Vidéo : La Couv, le Making Of !

MM120, Spécial Vacances, le Making of de la couv'
envoyé par Moto-et-Motards

Chaque année, la couverture du numéro Spécial Vacances est un défi. Un défi que nous nous lançons pour vous offrir toujours un visuel original, frais et décalé, un visuel qui saura vous apporter la fraicheur dont vous aurez besoin tout l'été !
Pour une fois, fini les masques, les palmes et les tubas, nous avons choisi de renouveler le genre. Bien sur, nous gardons une sorte de "fil rouge" avec comme toujours un visuel qui, comme le dirait Eric Cartman le grand poète... "troue le cul" ! (non ?).
Bon allez, trêve de blabla, je ne vais pas délayer pendant des heures, je n'ai rien d'autre à dire que : "voici juste pour vous, le making off de la couv' du spécial vacances 2008 !"

Place à l'action !

Images : Gaëtan "Le félon" Loustal
Montage : Gaëtan "Get" Loustal & David "Droo" Robert
Musique : Bundy par Animal Alpha

Exclu : La couv' du Spécial Vacances !

Après 4 semaines de travail acharné, c'est fini. Mais ça n'est que le début pour vous. Le début de quoi ? Et bien tout simplement de la dégustation du numéro Spécial Vacances ! En guise de mise en bouche, car il vous faudra encore être un peu patient avant qu'il ne débarque dans les kiosques, en voici la couverture.
Un Moto et Motards 120 placé comme à son habitude sous le signe de la bonne humeur, mais dans lequel vous pourrez trouver une dose supplémentaire de délire, avec notamment un défi fou incroyable de Will. Bien sur, l'information n'est jamais négligée, et vous pourrez aussi tout savoir sur l'affrontement entre la nouvelle CB1000R et ses principales concurrentes, quelle machine a été élue "Sportive de l'Année", et en bonus, un guide détachable "du pistard". Un supplément de plus de 30 pages, portant ce M&M à 196 pages, qui deviendra vite un indispensable pour tout ceux qui pratiquent le circuit mais aussi ceux qui désirent s'y mettre sans savoir par où commencer !
Mais je m'arrête là dans les révélations, il s'agirait de ne pas vous gâcher la surprise. De notre côté, on a encore une fois tout donner, il est donc grand temps d'aller dormir, de vous souhaiter un bon week end et de vous dire... à Lundi, car le blog, lui, ne s'endort jamais !

Keep the Spirit !

Exclu : La CB1000R et la TNT 899 affrontent la concurrence !

Il y a du monde sur le segment des gros roadsters. Et la concurrence y est rude. Les stars de la catégorie s'appellent KTM Superduke, Yamaha FZ1, Kawasaki Z1000, Triumph Speed Triple et ont la main mise sur le secteur.
Mais aujourd'hui deux nouvelles venues tentent de semer le trouble dans la bande. Fraichement débarquées du Japon et d'Italie, la Honda CB1000R et la Benelli TNT 899S nous on fait forte impression lors de leur présentation. Il semblerait qu'elles aient tout le potentiel nécessaire pour s'imposer comme des troubles fêtes de taille, à commencer par des gueules originales, des moteurs particuliers, et un tarif agressif... Mais est ce que cela suffira pour venir se frotter aux machines en place ?
Afin de mettre les choses au clair, Moto et Motards a rassemblé la plupart de ces bécanes aux grands méchants looks et aux moulins généreux pour un grand comparatif. Il est temps pour les deux nouvelles venues de se retrousser les manches pour gagner leur place au soleil !

Vont-elle réussir ou se bruler les ailes ? La réponse dans le prochain numéro de Moto et Motards !
Photo : Fabrice Lérithier

Spécial : Premiers essais de la CBR 1000 "E85" du Bol d'Or !

Les lecteurs les plus attentifs du magazine ne seront surement pas passés à côté de cet info, ou plutôt de cet évènement : les MIB s'apprêtent à disputer le Bol d'Or au mois de Septembre ! Mais attention, pas au guidon de n'importe quelle machine. Sous le carénage apparemment anodin de la CBR1000 que leur a préparé Thorn Bikes pour l'occasion, se cache un concept, un produit et un défi d'actualité.

En effet, l'"E85", c'est son petit nom, sera la première machine de course au... Bio Ethanol, un carburant vert et économique.
Le magicien c'est Franck Nourry, fondateur de Thorn Bikes. Son but ? "Démontrer qu’il est possible de faire tourner des motos particulièrement efficaces avec un carburant d’avenir tel que le bioéthanol, ainsi qu’avec des fluides de fonctionnement totalement recyclables et écologiques."

Le Bol représente donc une occasion... en or (!) de démontrer la fiabilité et le niveau de performance de ce système.
Les premiers essais de l'équipe se sont déroulés sur le circuit du Lédenon, lors de notre journée piste, où Steph et Will (pilotes titulaires du team, avec Bertrand Stey) ont pu mesurer la performance de ce système. La seule différence se faisant sentir avec l'origine étant... L'odeur des gaz d'échappement !
Cette année, au Bol, ça va envoyer du maïs !

Retrouvez plus de détails sur l'"E85" et sa préparation dans le prochain numéro de Moto et Motards !
Photos : Will Milios

Spécial : La journée Piste Moto et Motards 2008 !

Au risque de faire râler ceux qui n'y étaient pas... Vous avez raté quelque chose ! C'est de quoi donc qu'il s'agit ? Des désormais traditionnelles "journées piste Moto et Motards" pardi ! Cette année encore toute l'équipe, associée à l'école de pilotage TVS, vous a donné rendez-vous sur le fameux tracé du Lédenon pour un programme bien Moto et Motards !
Le premier jour, 48 stagiaires ont pu participer à un stage, encadré par des pointures du genre (Patrick Venturini, Arnaud Van den Bossche, Fred Moreira...). Même si la pluie est venue troubler la fête le matin, c'est sur le sec que nos pilotes ont pu mettre leurs cours de traj' en application l'après midi.
Et après l'effort, le réconfort puisque toute l'équipe a pu profiter d'un barbecue géant mis en place dans les paddocks par Franky "The Best" et en profiter pour tailler la bavette avec les MIB, Miss Coca, ou encore Lucie, Anne-Cé et Pandi Panda.
Le lendemain, la journée de roulage libre a accueilli plus de 90 participants sous un soleil de plomb. Les courbes techniques de l'impressionnant circuit du Lédenon se sont chargées laisser quelques beaux souvenirs à tous, des souvenirs d'une journée parfaite, pleine de bécane et de bonne humeur ! Et pour tout ceux qui avaient encore des doutes sur leurs trajectoires, les MIB se sont chargés en personne de leur montré tout ce qu'il ne fallait pas faire !
Vous enragez de ne pas avoir pu venir ? Rassurez-vous, on se retrouve pour la même l'année prochaine !

Exclu : Ze Hypercomparo !

Sommes nous en passe de lancer une nouvelle tradition ? 13 motos, puis 15 cette année, jusqu'où irons nous ?! Seul l'avenir nous le dira ! En attendant, tout comme l'année dernière, nous vous proposerons dans votre numéro Spécial Vacances un comparatif titanesque. Jugez plutôt :
- 15 sportives en FULL POWER (soit deux de plus que l'an dernier)
- L'un des plus beau circuit de France
- 3 pilotes (chauds comme des baraques à frites !)
- 625 litres d'essence
- Et... un gros paquet de pneus !

Bien sur, nous ne dévoilerons pas ici quelle machine a remporté la palme de "Sportive de l'année" (biiinnn non hein !). Ni qui a reçu l'Oscar de la Chute (on va quand même vous donner un indice : c'est quelqu'un de la rédaction hi hi hi !). Mais nous pouvons par contre d'ors et déjà vous dire que quelques surprises vous attendrons au détour de ce comparo de l'année. Le chrono, en bon juge de paix est venu compléter les sensations de nos essayeurs et le classement de l'an dernier en ressort quelque peu bouleversé !
Alors si vous étiez en passe de craquer pour une sportive, quelle que soit sa cylindrée, guettez le prochain numéro de Moto et Motards avec impatience, il se pourrait bien que vous y trouviez de précieuses infos !

Retrouvez cet essai et apprenez-en plus dans le prochain numéro de Moto et Motards !
Photo : Fabrice Lhéritier

Spécial : changement de cap pour le blog.

Salut à tous, fidèles lecteurs de ce blog !

Comme vous n'avez pas été sans le remarquer, voici une semaine qu'aucune mise à jour n'a été faite sur votre blog préféré (bin quoi, on peut toujours rêver non ?).
En toute franchise, la préparation du numéro spécial vacances nous laisse de toute manière assez peu de répit, et le temps à consacrer au blog commence à se faire rare. Mais ça n'est pas la seule raison de la relative inactivité en ce lieu habituellement plus vivant : nous avons aussi décidé de prendre le temps d'une pause, nécessaire à la réflexion (oui oui, ça nous arrive !) à propos de la gestion des données publiées ici.
Bref, pour vous la faire courte : il va y avoir du changement ! Sensibles à l'argument présenté par Gutti dans les commentaires de la première vidéo sur notre trip Auvergnat , nous ne posterons plus de vidéos pendant un petit moment.
Holà, je vous entend déjà crier au lynchage ! Oui, mais non ! Car cela ne veut pas dire que nous arrêterons d'en mettre, et surtout pas que nous allons suspendre toute mise à jour ! Vous retrouverez donc dès Lundi des nouveaux sondages, mais aussi de nouvelles exclus, avec des photos de qualité et toujours téléchargeables sur le contenu du prochain numéro de Moto et Motards !
Les vidéos quant à elles, seront publiées après la sortie du mag', à des dates précises mentionnées sur le magazine (dans les pages de chaque essai), afin de préserver un effet de surprise qui nous est cher.

Donc, en résumé, rendez-vous Lundi pour de nouvelles exclus photos et le 8 juillet pour une nouvelle vidéo !

En attendant amusez-vous bien, bon Dimanche, et gaffe sur les routes !

Photo : Christine (bpc)

Vidéo : La virée en Auvergne... Part.1 !

Trip Auvergne
envoyé par Moto-et-Motards

Chose promise, chose due, voici plus de détails sur notre traditionnelle virée Spéciale Vacances ! Les lecteurs fidèles de ce blog savent déjà quelques petites choses sur cette cuvée 2008 assez... exceptionnelle. En voici ci-dessous une synthèse, pour ceux du fond de la classe :
- C'était en Auvergne
- Karine s'est vengé d'une blague des MIB (Avril 2008) en... leur changeant les motos au dernier moment et...
- ... ce sont des Customs !

Aïe aïe aïe, le suspense est entier, les MIB auront-ils survécu au choc ?

Retrouvez cet essai dans le prochain numéro de Moto et Motards !
... Et la suite de ce film, que Spielberg nous envie, bientôt dans les pages de ce blog !
Vidéo : Moto et Motards

Exclu : « ...C'est le watt que j'préfère ! »

Pour faire écho à l'édito du numéro 119, au sujet du prix exorbitant du carburant et de ses conséquences sur nos loisirs motorisés, nous avons testé la Quantya Strada ! C'est petit, léger, électrique et ça "envoie le bouzin" !
Puissance annoncée : 48... Volt, soit l'équivalent d'un 125 cc. Mais avec la taille d'un vélo, et un poids inférieur à 90 kilos ! Pour les plus dubitatifs, dont notre petit Gaëtan (qu'on a parachuté sur son premier essai !) faisait partie, on peut vous assurer que c'est « du Fun en barre » ! Jump, wheeling, glisse elle permet tout, avec l'aisance d'un vtt et sans aucune nuisance sonore ou olfactive.
Malgré tout, ça n'aura pas empêché la maréchaussée de tordre du nez... A voir dans le numéro 120 bien sûr !

Retrouvez cet essai et apprenez-en plus dans le prochain numéro de Moto et Motards !
Photo : Fabrice Lhéritier

Exclu : On est rentrés !

Ca y est, notre périple sur les terres d'Auvergne c'est fini hier soir, tard, très tard. 2000 kilomètres avalés en 4 jours, par monts et pas vaux, aux guidons de bécanes pas vraiment habituelles pour nos MIB !
La vengeance est un plat qui se mange froid, Karine aura attendu deux bons mois avant de prendre sa revanche sur le poisson d'Avril fomenté par les trois essayeurs. Une vraie association de malfaiteurs, impliquant aussi Yamaha et la moitié de la presse moto française, qui avait envoyé Miss Coca Light à la présentation d'une 125... En lui faisant croire qu'il s'agissait d'un 525, une pire balle de guerre, que dis-je, un prototype de fou, dans l'éventualité du remplacement des 250 2-temps de GP par des machines 4-temps !
Du coup, elle a décidé de mettre son grain de sel (ou de sable plutôt !) dans la mécanique bien huilée de la préparation du "Trip Spécial Vacances", où les MIB s'offrent des "congés" dans une autre région, au guidon de machines de leur choix... Ceux qui ont supposés que notre Big Boss aurait pu changer les bécanes au dernier moment avaient raison, et je préfère vous le dire tout de suite, c'est pas joli joli ! Mais je vous laisse la saveur de la surprise, dont vous trouverez quand même un petit avant goût dans ces quelques chromes !
Heureusement, l'Auvergne est une région pleine de trésors, alors notre petite troupe s'est fendue d'un voyage surprenant, inhabituel, mais toujours décalé. Si vous voulez du road book, de la truffade à gogo, du St Nectaire, des coins de paradis, et des bonnes adresses à foison, rendez-vous dans le Moto et Motards de Juillet-Août, "spécial vacances" !
Et restez connecté, car la caméra était du voyage, et la table de montage chauffe sévère !

Retrouvez ce reportage dans le prochain numéro de Moto et Motards !
Photo : Fabrice Lhéritier

Exclu : en direct de l'Auvergne !

Ca y est, nous sommes en Auvergne ! Le grand trip "Spécial Vacances" est lancé, oui, mais... Vu les têtes que les MIB tirent, tout ne c'est visiblement pas passé comme ils l'avaient prévu ! Les plus fins observateurs noterons que Karine a l'air plus que réjouie... Alors ? Que c'est il passé ? Comment nos essayeurs de choc se sont-ils retrouvés harnachés ainsi de pieds en capes, et surtout, qu'est ce qui peut bien les mettre dans un tel état à quelques minutes du départ ?! Le suspense est entier ! Mais rassurez-vous, si vous êtes un assidu lecteur de ce blog, vous devriez bientôt en apprendre un peu plus sur cet essai pas comme les autres !
Un essai que vous pourrez bien sur lire dans le prochain Moto et Motards, numéro 120, mais dont vous aurez bientôt des nouvelles ici même, vidéos à l'appui !

Ambiance : devinez devinez quiiii je suiiis !

Barbe Rousse ? Vercingétorix ? Tintin (qui se serait grave laissé aller !) ? Bien sur, vous l'aurez tous reconnu, derrière cette barbe et cette perruque ridicule (n'ayons pas peur des mots !), se cache notre bien aimé Rédacteur en Chef, William "Piou Piou" Milios.
Oui mais... C'est pas ça la question ! La question c'est : en qui (en quoi ?!), cette fois-ci, Will a t'il l'intention de se déguiser et surtout... pour quoi faire ?!
Le suspense reste entier, ne comptez pas sur nous pour vous lâcher un seul indice, mais si vous êtes perspicace, vous pourrez peut-être en trouver dans le Moto et Motards #119, qui arrivera en kiosque la semaine prochaine.
Pour la réponse définitive, il faudra être patient, car vous saurez tout en découvrant le numéro Spécial Vacances de Juillet-Août, et pas avant !
Comment ça on est méchants ?! Ouais, c'est vrai, peut-être un peu !